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带行车钢结构厂房添加时间:2020-05-20

施工阶段钢结构厂房工程造价的控制

1)人工费的控制,这个主要取决于施工方用人的合理安排.还有各个工种的配合衔接,避免施工材料物资的二次倒运,甲方尽早提供合适的施工场地.笔者曾在一个企业工作,某个施工项目已经开始建设,但是没有材料堆放的场地,只好将钢梁钢柱在厂家制作好拉进施工现场,但是在运输的过程构件漆膜有很多部位脱落.经过双方协商,增加一遍面漆,增加的面漆费用各自承担一半,费用大约一万元.这个是属于施工中控制造价控制失败的典型例子.

单层钢结构厂房

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如何写钢结构

2)材料费的控制,现在一般采用招投标体系,商业行业一般国际惯用的是清单报价,但是对于大型工业企业来说,多采用定额报价,无论哪种报价,材料价格都是主要内容.材料的选择上主要体现在钢材厂家的选择上,如果企业对建筑技术参数要求很高,要求必须使用八大厂家的钢材,这样工程造价肯定比较高,如果在满足使用的前提下,适当采用中型钢材的材料,也能节省佛山钢结构。

关于钢结构工业厂房造价控制析


3)管理费的控制,甲方代表在开工前就确定人选,不应该施工到一半换管理者,甲方代表是企业建厂房直接第一接触人,很多现场情况,很多签证都需要甲方代表的证实.应严格控制现场签证,做到签证和实际内容相符,不要超出应签证的范围,也要熟悉图纸内容,不要重复签证.以免增加造价.南方有一个工程项目,中标价格是135万元,签证价格达到200万多,造成签证价格大于招标价格,这个是甲方控制失败的典型例子,说明在管理上有严重漏洞.

4)施工中尽量减少图纸变更,不要为了建筑物美观做变更,有的工程是为了政绩,为了形象而做,但是工业厂房一般不存在这个问题,当然在设计阶段也应充分考虑厂房与建筑环境的协调性,以免影响整个厂区的整体规划.

5)正确对待和处理施工索赔,并且在签订合同阶段就要明确甲乙双方各种责任和权益,以避免产生纠纷,参加招投标的技术人员应参与合同的编写,避免由于合同未明确或不严密等原因而造成的造价失控或者扯皮现象.

4竣工阶段钢结构厂房工程造价的控制

竣工阶段是成本控制的最后阶段,收集工程结算相关的文件资料:招标文件、标底、施工单位投标报价书、施工合同、审定的施工组织设计、竣工图纸、施工过程中所发生的设计变更、现场签证,根据这些资料和企业有关规定.认真审核工程款.以图纸为依据.对送审的竣工决算进行核实工作量,落实联系单签证,使审核后的结算真正体现工程实际的造价.找出不符合实际的签证,找出不合理的技术措施,并应掌握最新的材料价格,重点审查工程量和材料价格.现在工程数据繁多,计算量大,工程经济人员必须熟练使用计算软件,各种计算软件也是造价审核人员进行工程结算审核所必须的基本硬件.计算软件使用的熟练与否,在一定程度上也决定结算的时间长短.

有效的控制各个阶段的工程造价,是一项复杂而且细致的工作,并且是一个动态的管理,只有各个技术环节与施工层次互相合作,积极配合,把握市场信息,才能为企业节省更多的建设资金,更好的实现造价控制.